Exclusive articles:
กฎหมายเปิดเเต่สิทธิยังติดขัด วงสนทนาเครือข่ายยุติการตั้งครรภ์ในเชียงใหม่ กับกำแพงอคติที่ต้องฝ่าไป
เรื่อง: วรรณวิษา พะเลียง ภาพ: พิมลวรรณ ปานทุ่ง
23 พฤศจิกายน 2568 มูลนิธิทำทาง ร่วมกับสองสถานบริการทำแท้งปลอดภัยในจังหวัดเชียงใหม่ ได้แก่ คลินิกเวชกรรมสมาคมเเผนครอบครัว (สวท.) เเละคลินิกเวชกรรมชุมชน สมาคมพัฒนาประชากรเเละชุมชน (PDA) เชียงใหม่ เปิดวงสนทนา Chiang Mai Abortion Access ร่วมกับองค์กรภาคประชาสังคม เพื่อเเลกเปลี่ยนประเด็นการทำแท้งในเครือข่ายองค์กรภาคประชาสังคมเชียงใหม่ ณ...
นักศึกษากว่า 250 คนในรัฐฉาน ถูกบังคับเลือกตั้งล่วงหน้าใต้กติกาที่ออกแบบโดยทหารเมียนมา
28 พฤศจิกายน 2568 มูลนิธิสิทธิมนุษยชนไทใหญ่ (Shan Human Rights Foundation-SHRF) เผยแพร่แถลงการณ์โดยระบุว่า ช่วงสัปดาห์ที่สามของพฤศจิกายน 2568 เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นภายใต้รัฐบาลทหารเมียนมาในหลายเมืองของรัฐฉาน ทั้งปินตายา น้ำจ๋าง กุ๋นเหง และสาด บังคับให้นักศึกษามหาวิทยาลัยกว่า 250 คน ไปใช้สิทธิเลือกตั้งล่วงหน้า ก่อนการเลือกตั้งที่รัฐบาลทหารเตรียมจัดขึ้นปลายธันวาคม 2568 และต่อเนื่องถึงมกราคม 2569
แรงกดดันส่วนใหญ่เกิดกับนักศึกษาชั้นปีที่...
10 ปีไม่เป็นผล ‘กลุ่มรักษ์บ้านแหง’ ต้องสู้ต่อ หลังศาลปกครองสูงสุด ‘ยกย้อน’ คำพิพากษาศาลปกครองชั้นต้น กรณีชาวบ้าน 386 คน ยื่นฟ้องเพิกถอนประทานบัตรเหมืองแร่ลิกไนต์
27 พฤศจิกายน 2568 ศาลปกครองเชียงใหม่ อ่านผลคำพิพากษาศาลปกครองสูงสุด กรณีชาวบ้านในพื้นที่ตำบลบ้านแหง อำเภองาว จังหวัดลำปาง หรือ ‘กลุ่มรักษ์บ้านแหง’ จำนวน 386 คน ร่วมกันยื่นฟ้อง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม และพวก โดยขอให้ศาลมีคำสั่งเพิกถอนประทานบัตรเหมืองแร่ ซึ่งกินระยะเวลากว่า 10 ปี นับตั้งแต่มีการยื่นฟ้องคดี
เวลา 10.00 น. ชาวบ้าน...
ภาพไวรัลรถไฟบรรทุกรถกู้ภัยจากเชียงใหม่ไปหาดใหญ่ ถูกสร้างด้วย AI ย้อนรอยต้นฉบับจากคลิปปี 64
เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2568 เวลา 19.30 บัญชีผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ พระราม เดินดง โพสต์ข้อความพร้อมภาพประกอบเป็นภาพรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ที่บรรทุกรถกู้ภัยและเรือยางสีส้มเดินทางจากจังหวัดเชียงใหม่ไปยังอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา มีการระบุข้อความดังนี้
C130 คงจะเกินฝันล้ำไป สำหรับอาสา
รถไฟ พอไหวก่อหา ??
#ทีมอาสาสมัคร รถกู้ภัยพร้อมเรือเดินไปแล้วไม่ต่ำกว่า 5 ลำ จาก ทีมแม่โจ้, ดพ.RKU...
ล้านนาเนี่ยน: พี่เป้ ไรเดอร์
“เราขับแกร็บ เราอยู่บนถนน เราเลี่ยงไม่ได้ จะเลี่ยงก็ต้องเลือกรับงานไม่ไปทางที่รถติด เพราะค่ารอบระบบก็ไม่ได้เพิ่มให้เรา ตอนนี้ค่ารอบเริ่มต้นที่ 19 บาท”
“มันทำให้เราเสียเวลากับค่ารอบที่มันถูก จากปกติถ้ารถไม่ติด ต่อให้ค่ารอบถูกเราก็ใช้เวลานิดเดียว ก็ยังโอเค แต่ตอนนี้ค่ารอบมันถูกอยู่แล้วและมาเจอรถติด เราต้องใช้เวลามากขึ้น ก็ไม่คุ้มเรา เราก็ต้องปรับตัว เราวิ่งรถทุกวัน เราก็รู้ว่าตรงไหนรถติดไม่ติด ก็เลือกรับงานเอา ปลายทางตรงไหนที่รถติดก็ไม่เอา มันก็ทำให้เราต้องมานั่งคัดงานและก็รายได้น้อยลง”
พี่เป้ ไรเดอร์ อายุ 39 ปี...
