กองบรรณาธิการ

ศาลฎีกาพิพากษาคดี “คาร์ม็อบอุตรดิตถ์” เหตุชุมนุมขับไล่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เมื่อปี 2564 โดยตัดสินให้ ทองแสง ไชยแก้ว พ้นผิดเนื่องจากไม่ได้ร่วมกิจกรรม แต่ลงโทษ อนุรักษ์ แก้ไข ปรับ 5,000 บาท ฐานฝ่าฝืน พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ จากการขับรถนำขบวนในกิจกรรมดังกล่าว ด้านทองแสงให้สัมภาษณ์กับ Lanner ว่า แม้ศาลจะยกฟ้อง...

จากการเคลื่อนไหวของ สมัชชาชุมชนคนอยู่กับป่า (สชป.) และสหพันธ์เกษตรกรภาคเหนือ (สกน.) เพื่อผลักดัน 6 ข้อเรียกร้องหลักที่ครอบคลุมประเด็นด้านที่ดิน ป่าไม้ คดีความ และสิทธิในสัญชาติของประชาชนในพื้นที่ชนบทและแนวป่า ณ ศาลากลางจังหวัดเชียงใหม่ และทำเนียบรัฐบาล กรุงเทพมหานคร ระหว่างวันที่ 24 มีนาคม ถึง 1 เมษายน 2568 นำไปสู่ บันทึกข้อตกลงแนวทางการแก้ไขปัญหาร่วมกันระหว่างรัฐบาล...

25 พฤษภาคม 2568 Chiang Mai Pride ได้จัดกิจกรรม “Chiang Mai Pride 2025” เทศกาลเฉลิมฉลองพลังของความรัก ความเท่าเทียม และศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ โดยมีขบวน Pride Parade ยิ่งใหญ่ใจกลางเมือง เริ่มต้นที่พุทธสถาน เวลา 18.00 น. ผ่านไนท์บาร์ซ่าเชียงใหม่ ถนนลอยเคราะห์...

เรื่อง: ปองภพ ดั่นสมานฉันท์ชัย ภาพ: วีรภัทร เหลาเกิ้มหุ่ง ในการเลือกตั้งเทศมนตรี 17 จังหวัดภาคเหนือที่เพิ่งผ่านพ้นไป ดูเหมือนว่าคำว่า “เปลี่ยน” จะเกิดขึ้นเฉพาะบนป้ายหาเสียงเท่านั้น ขณะที่ในความเป็นจริงนายกเทศฯ “คนเดิม” ยังคงครองเก้าอี้ในหลายพื้นที่โดยแทบไม่สะเทือนกับกระแสพรรคหรือความเปลี่ยนแปลงทางการเมืองระดับชาติ แม้จะมีหน้าใหม่ในสนามบ้าง แต่จำนวนเหล่านั้นกลับไม่อาจเทียบได้กับความเหนียวแน่นของเครือข่ายเดิม ไม่ว่าจะเป็นตระกูลการเมืองเก่า พรรคการเมืองระดับชาติที่แปลงร่างเป็นกลุ่มอิสระ หรือบ้านใหญ่ที่ยังควบคุมพื้นที่ผ่านทายาทและพันธมิตรทางการเมือง ขณะเดียวกัน พรรคการเมืองที่ได้แรงสนับสนุนอย่างถล่มทลายในเวทีระดับชาติกลับต้องเผชิญข้อจำกัดสำคัญในสนามท้องถิ่น ตั้งแต่ขาดเครือข่าย ขาดหัวคะแนน จนถึงการติดกับดักกรอบศีลธรรมที่ตนเองสร้าง รายงานชิ้นนี้จะพาไปสำรวจปรากฏการณ์ "เปลี่ยนคนแต่ไม่เปลี่ยนใจ" ว่ามันสะท้อนอะไรบ้างต่อการเมืองระดับเทศบาล...

เรื่องและภาพ: สุทธิกานต์ วงศ์ไชย “รถตู้รับส่งนักเรียนจ.ลำปาง ประสบอุบัติเหตุ ด.ญ.ชั้นป.1 เสียชีวิต บาดเจ็บอีกกว่า 10 ราย คนขับอ้างถนนลื่น จยย.ขับมาเบียดทำให้เสียหลัก”  พาดหัวข่าวข้างต้น เป็นประเด็นที่อาจเคยผ่านหูผ่านตาหลายคนมาบ้าง เมื่อ 24 พฤษภาคม 2567 ที่ผ่านมา ถือเป็นเรื่องราวน่าสลดใจที่ชวนให้เกิดการตั้งคำถามถึง “ความปลอดภัยบนท้องถนนของเด็กและเยาวชนในประเทศไทย” ได้เป็นอย่างดี และในวันนี้ (24 พฤษภาคม 2568)...