กองบรรณาธิการ

3 ธันวาคม 2025 พื้นที่ปลูกฝิ่นในเมียนมาเพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดในรอบสิบปี ตามรายงานล่าสุดของสำนักงานว่าด้วยยาเสพติดและอาชญากรรมแห่งสหประชาชาติ (UNODC) ซึ่งระบุถึงแนวโน้มการขยายตัวของพืชเสพติดในช่วงที่ประเทศยังเผชิญความขัดแย้งและเศรษฐกิจที่ถดถอยอย่างต่อเนื่อง รายงาน ‘การสำรวจฝิ่นเมียนมา 2025’ ชี้ว่า พื้นที่ปลูกฝิ่นเพิ่มขึ้น 17% ภายในหนึ่งปี จาก 45,200 เป็น 53,100 เฮกตาร์ โดยการขยายตัวเกิดขึ้นในทุกภูมิภาคของประเทศ สะท้อนให้เห็นบทบาทที่เติบโตขึ้นของเมียนมาในฐานะแหล่งผลิตฝิ่นผิดกฎหมายรายใหญ่ของโลก หลังปริมาณการเพาะปลูกในอัฟกานิสถานลดลงในช่วงหลัง เดลฟีน ชานซ์ ผู้แทน UNODC...

“ถ้ารัฐช่วยได้ อยากจะให้ช่วยคนที่หาดใหญ่เยอะๆ หน่อย เพราะเขาเหมือนกับคนสิ้นไร้ไม้ตอกเลย เหลือแต่ตัวอย่างเดียว ทรัพย์สินอะไรก็เสียหายหมด เริ่มจาก 0 ใหม่ ถ้ารัฐมีความสามารถที่จะช่วยได้แต่ร้านเป็นแสนก็ถือว่ายังน้อยอยู่นะในความรู้สึกของเรา” เจ้าของร้านดอกไม้ “ขอให้มีกำลังใจสู้ อะไรที่มันผ่านไปแล้วพยายามสู้ให้ได้ ห้ามคิดสั้น สู้ชีวิตให้ได้ เดี๋ยวมันก็ผ่านไปเอง ห้ามคิดสั้นเด็ดขาด สู้ไป ขอให้โชคดีกันทุกคน อย่าได้เจออะไรแบบนี้กันอีกเลย เพราะตัวเองก็เจอมาแล้ว ค่อยๆ กัดฟันไป เดี๋ยวมันก็ผ่านไปเอง” ร้านผ้าเด่นเจริญ  “ล้านนาเนี่ยน”...

28 พฤศจิกายน 2568 สำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมมลพิษที่ 1 แถลงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการปนเปื้อนสารหนูในแม่น้ำสาละวิน ระบุว่าน้ำดิบที่ชาวบ้านใช้อยู่เกินมาตรฐานทุกจุด โดยวัดระดับสารหนูได้ 0.023–0.029 มก./ล. สูงกว่ามาตรฐานน้ำดื่มที่กำหนดไว้ 0.01 มก./ล. และสูงสุดที่บ้านท่าตาฝั่ง อำเภอแม่สะเรียง ถึง 0.076 มก./ล. ส่วนตะกอนดินริมลำน้ำและลำน้ำสาขาพบสารหนู 48–73 มก./กก. ซึ่งอาจคุกคามสิ่งมีชีวิตหน้าดิน โดยบางจุด เช่น...

ภาพ: วชิรญาณ์ วิรัชบุญญากร 1 ธันวาคม 2568 ที่ศาลจังหวัดเชียงราย พันโทสมเจต ช่างซอ หรือ ‘ผู้พันเจต’ และตรีวัตน์ วงศ์ขุนสุววรณ ตัวแทนชาวบ้านกลุ่มคัดค้านโรงไฟฟ้าขยะป่าหุ่ง พร้อมทนายความ เดินทางเข้าร่วมการไต่สวนมูลฟ้อง หลังถูกนายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) ป่าหุ่ง ฟ้องข้อหาหมิ่นประมาทโดยการโฆษณา โดยมีชาวบ้านจาก ‘กลุ่มคัดค้านโรงไฟฟ้าทานตะวัน’ ในตำบลทานตะวัน ตำบลแม่เย็น และตำบลม่วงคำ...

เรื่อง: วรรณวิษา พะเลียง โครงการปรับปรุงถนนทางหลวงหมายเลข 121 หรือ ‘ถนนคันคลองชลประทาน’ ของกรมทางหลวง กลายเป็นประเด็นร้อนด้านผังเมืองครั้งใหญ่ของเชียงใหม่ หลังรัฐเสนอใช้งบประมาณกว่า 2,000 – 4,000 ล้านบาท เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทาง 20.8 กิโลเมตร แต่กลับถูกตั้งคำถามหนักว่า โครงการนี้กำลัง ‘ออกแบบเมืองเพื่อรถยนต์’ มากกว่า ‘ออกแบบเมืองเพื่อผู้คน’ การประชุมรับฟังความคิดเห็นเมื่อ 21 พฤศจิกายน 2568...