Sign in
หน้าแรก
ข่าว
ความคิดเห็น
บทความ
กาดหมั้ว
เจาะประเด็น
ประวัติศาสตร์
ชุดข้อมูล
ติดต่อเรา
สนับสนุน Lanner
Lanner Service
Sign in
Welcome!
Log into your account
your username
your password
Forgot your password?
Password recovery
Recover your password
your email
Search
LANNER
สื่อออนไลน์ภาคเหนือ เพื่อคุณภาพชีวิตของทุกคน
LANNER
สื่อออนไลน์ภาคเหนือ เพื่อคุณภาพชีวิตของทุกคน
LANNER
สื่อออนไลน์ภาคเหนือ เพื่อคุณภาพชีวิตของทุกคน
Search
หน้าแรก
ข่าว
ความคิดเห็น
บทความ
กาดหมั้ว
เจาะประเด็น
ประวัติศาสตร์
ชุดข้อมูล
ติดต่อเรา
สนับสนุน Lanner
Lanner Service
LANNER
สื่อออนไลน์ภาคเหนือ เพื่อคุณภาพชีวิตของทุกคน
หน้าแรก
ข่าว
ความคิดเห็น
บทความ
กาดหมั้ว
เจาะประเด็น
ประวัติศาสตร์
ชุดข้อมูล
ติดต่อเรา
สนับสนุน Lanner
Lanner Service
Search
วิชชากร นวลฝั้น
21 POSTS
นักมานุษยวิทยามือสมัครเล่น ผู้ที่สนใจประเด็นทางสังคมรอบตัว และพยายามตามหาคำตอบเพื่ออธิบายปรากฎการณ์ที่เกิดขึ้น อีกทั้งยังพัฒนาการสื่อสารประเด็นทางสังคมในหลากหลายรูปแบบ เพื่อต้องการให้สังคมเกิดการรับรู้เพิ่มขึ้น
Exclusive articles:
จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด [3] : ถึงเวลากระจายการพัฒนา ‘ขนส่งสาธารณะต่างจังหวัด’
เจาะประเด็น
วิชชากร นวลฝั้น
-
08/20/2024
เรื่องและภาพ: วิชชากร นวลฝั้น ซีรี่ย์ ‘จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด’ รายงานพิเศษ 3 ตอน โดย วิชชากร นวลฝั้น นักศึกษาฝึกงานสำนักข่าว Lanner ที่จะพาไปสำรวจตรวจขนส่งของคนต่างจังหวัดโดยเริ่มจากประวัติศาสตร์ขนส่งของจังหวัดเชียงใหม่ ไปจนถึงความหวังของขนส่งเอกชน จากเชียงใหม่ไปยังปลายทางความฝันที่จะมีขนส่งสาธารณะที่ดีในต่างจังหวัดที่ไม่ใช่กรุงเทพฯ จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด : ประวัติศาสตร์ขนส่งเชียงใหม่ แล้วการเดินทางแบบไหนถึงจะถูกใจคนเมือง จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด : รถเมล์เชียงใหม่ ‘RTC’ ความหวังใหม่ของคนเมือง...
แต่ละสโมสรฟุตบอลภาคเหนือเจ็บน้อยเจ็บมากกันเท่าไหร่แล้วบ้าง
เจาะประเด็น
วิชชากร นวลฝั้น
-
07/14/2024
เรื่อง : วิชชากร นวลฝั้น หลังจากกระแสยุติการดำเนินงานและไม่ส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันในฤดูกาลต่อไปของสโมสรฟุตบอลเชียงใหม่ เอฟซี รวมถึงปัญหาการเงินที่ทางสโมสรค้างค่าเหนื่อยนักเตะและเช็คเด้งผู้ผลิตเสื้อครบรอบ 25 ปีของทีม มรสุมปัญหาเหล่านี้ทำเอาแฟนบอลต่างมองว่าหรือนี่อาจเป็นจุดสิ้นสุดของทีม? แต่แล้ว เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2567 Think curve ได้รายงานสถานการณ์ล่าสุดของทีมจากการให้สัมภาษณ์ของ มนตรี หาญใจ อดีตผู้จัดการเชียงใหม่ เอฟซี โดยมนตรียืนยันว่า เชียงใหม่ เอฟซี...
ถึงทางตันพยัคฆ์ล้านนา กับคำถามที่ยังค้างคาใจแฟนบอล ‘เชียงใหม่เอฟซี’
ความคิดเห็น
วิชชากร นวลฝั้น
-
07/06/2024
กระแสแวดวงกีฬาฟุตบอลไทยในขณะนี้คงหนีไม่พ้นกรณี ‘การยุติการดำเนินการทีมสโมสรเชียงใหม่ เอฟซี’ และจะไม่ส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันฟุตบอลในทุกระดับ ตั้งแต่ฤดูกาล 2024-25 เป็นต้นไป ตามที่ประกาศไปเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2567 เหตุนี้เองทำให้แฟนบอลตั้งข้อสงสัย ถึงการบริหารสโมสรของชุดบริหารใหม่นับตั้งแต่ที่สิงห์คอปเปอร์เรชั่น และบีจี ปทุม ยูไนเต็ด ประกาศถอนการสนับสนุน เชียงใหม่ เอฟซี เพื่อที่จะเข้าใจเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น Lanner ขอเล่าย้อนอดีตตั้งแต่ยุคเริ่มต้น และความสำเร็จของสโมสรฟุตบอลเชียงใหม่ เอฟซี...
จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด [2] : รถเมล์เชียงใหม่ ‘RTC’ ความหวังใหม่ของคนเมือง เมื่อรัฐไม่พร้อม เอกชนขอทำแทน
ความคิดเห็น
วิชชากร นวลฝั้น
-
07/04/2024
ซีรี่ย์ ‘จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด’ รายงานพิเศษ 3 ตอน โดย วิชชากร นวลฝั้น นักศึกษาฝึกงานสำนักข่าว Lanner ที่จะพาไปสำรวจตรวจขนส่งของคนต่างจังหวัดโดยเริ่มจากประวัติศาสตร์ขนส่งของจังหวัดเชียงใหม่ ไปจนถึงความหวังของขนส่งเอกชน จากเชียงใหม่ไปยังปลายทางความฝันที่จะมีขนส่งสาธารณะที่ดีในต่างจังหวัดที่ไม่ใช่กรุงเทพฯ อ่าน จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด : ประวัติศาสตร์ขนส่งเชียงใหม่ แล้วการเดินทางแบบไหนถึงจะถูกใจคนเมือง ในช่วงที่ผ่านมาไม่ว่านักท่องเที่ยวหรือคนที่สัญจรไปมาในเขตเมืองเชียงใหม่ อาจพบเห็นรถเมล์คันใหญ่บนท้องถนนหรือตามจุดรับ-ส่งต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นสนามบินเชียงใหม่ สถานีขนส่งอาเขต หรือแม้กระทั้งสถานีรถไฟ ซึ่งรถเมล์ดังกล่าวได้ติดป้ายชื่อว่า...
จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด [1] : ประวัติศาสตร์ขนส่งเชียงใหม่ แล้วการเดินทางแบบไหนถึงจะถูกใจคนเมือง
highlight
วิชชากร นวลฝั้น
-
07/01/2024
ซีรี่ย์ ‘จะได้ไหมขนส่งของคนต่างจังหวัด’ รายงานพิเศษ 3 ตอน โดย วิชชากร นวลฝั้น นักศึกษาฝึกงานสำนักข่าว Lanner ที่จะพาไปสำรวจตรวจขนส่งของคนต่างจังหวัดโดยเริ่มจากประวัติศาสตร์ขนส่งของจังหวัดเชียงใหม่ ไปจนถึงความหวังของขนส่งเอกชน จากเชียงใหม่ไปยังปลายทางความฝันที่จะมีขนส่งสาธารณะที่ดีในต่างจังหวัดที่ไม่ใช่กรุงเทพฯ จังหวัดเชียงใหม่ถือว่าเป็นจังหวัดที่มีการบริการรถขนส่งมาอย่างยาวนานและมีให้เลือกหลายประเภท บางรายขาดทุนสะสมจนไม่สามารถดำเนินกิจการต่อไปได้ บางรายดำเนินกิจการต่อมาได้แต่ไม่มีทุนมากพอที่จะพัฒนารถขนส่งที่ให้บริการ แทนที่จะเป็นบริการของรัฐที่ทำให้เป็นขนส่งสาธารณะเพื่อประชาชน แต่สำหรับเชียงใหม่แล้ว รัฐกลับไม่มีบทบาทมากเท่าที่ควรจะเป็น สิ่งเหล่านี้ทำให้ประชาชนไม่มีทางเลือกในการใช้บริการมากนัก และต้องจำใจใช้แม้จะไม่ถูกใจก็ตาม รายงานชิ้นนี้จะพาย้อนประวัติศาสตร์ขนส่งสาธารณะเชียงใหม่ว่าเคยมีแบบไหนให้บริการบ้าง แล้วขนส่งแบบไหนถูกใจหรือไม่ถูกใจชาวเชียงใหม่? หวานขม ระคนกันไป ประวัติศาสตร์รถโดยสารประจำทาง ย้อนกลับไปในปี...
1
2
3
...
5
Page 2 of 5
Breaking
คนนี้หน้าคุ้นๆ เป็นแล้ว เป็นอยู่ เป็นต่อ? ย้อน 5 เลือกตั้ง สส. เขตภาคเหนือ ใครยึดเก้าอี้แน่นสุด
กองบรรณาธิการ
-
12/28/2025
#เลือกอนาคตของเฮา รวมสีสันศูนย์ประชามติภาคเหนือ หลายจังหวัดเริ่มแล้ว ก่อนกา ‘เห็นชอบ’ 8 ก.พ. 69
ข่าว
12/28/2025
0
ในพื้นที่ 17 จังหวัดภาคเหนือเริ่มตั้ง ‘ศูนย์ประชามติ’ ในหลายจังหวัด โดยใช้พื้นที่ของเอกชนและชุมชนเป็นจุดทำงาน เช่น ร้านหนังสือ คาเฟ่...
#เลือกอนาคตของเฮา จวนหมู่เฮาจาวเหนือไปก๋าประชามติรัฐธรรมนูญใหม่ วันเดียวกับเลือกตั้ง 8 ก.พ. 69
ความคิดเห็น
12/28/2025
0
อย่างตี้ฮู้กั๋นว่าคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) กำหนดหื้อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2569 เป็นวันเลือกตั้ง แต่วันเดียวกั๋นนี้จะมี ‘ก๋านออกเสียงประชามติ’...
มองบ้านใหญ่ภาคเหนือในเลือกตั้ง 69: 18 ตระกูลย้ายพรรค–22 ตระกูลปักหลักที่เก่า–อีก 3 ตระกูลก้าวจากท้องถิ่นสู่การเมืองระดับชาติ
เจาะประเด็น
12/27/2025
0
‘บ้านใหญ่’ ไม่ได้หมายถึงครอบครัวที่เล่นการเมืองเพียงครอบครัวเดียว แต่หมายถึงเครือข่ายตระกูลการเมืองที่สืบทอดบทบาทและอิทธิพลต่อเนื่องยาวนาน โดยที่สมาชิกในเครือข่ายมักกระจายตัวอยู่ทั้งในสนามการเมืองท้องถิ่น องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้รับเหมางบประมาณ และภาคธุรกิจ ในการเลือกตั้งปี 2569 ที่กำลังจะเกิดขึ้นนี้...
เมืองที่ ‘ทุกคนต้องมีรถ’ ถึงจะใช้ชีวิตได้ ชีวิตคนพิจิตรในวันที่ขนส่งสาธารณะจังหวัดพึ่งพาไม่เคยได้
เจาะประเด็น
12/26/2025
0
เรื่อง: สุทธิกานต์ วงศ์ไชย, ภาพ: ภูบดี หิรัญวิวัฒน์วงศ์ แม้ในต่างจังหวัด ผู้คนยังคงต้องพึ่งพาขนส่งสาธารณะในชีวิตประจำวัน แต่ระบบที่ควรทำหน้าที่รองรับกลับค่อยๆ หดเล็กลงเรื่อยๆ...