ปรัชญา ไชยแก้ว

ถือว่าเป็นปรากฎการณ์ที่ร้อนแรงไม่แพ้อากาศประเทศไทย สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2567 ในงานเวทีวาระเชียงใหม่ Chiangmai Agenda กับการถกเถียงเรื่อง ‘ค่าแรง’ ระหว่าง ศุภลักษณ์ บํารุงกิจ และผู้ร่วมประกาศวาระในฐานะของผู้ประกอบการในจังหวัดเชียงใหม่ โดยได้ตั้งคำถามต่อเรื่องปัญหาเรื่องการละเมิดสิทธิแรงงานในจังหวัดเชียงใหม่ เช่น การไม่จ่ายค่าแรง การจ่ายค่าแรงขั้นต่ำที่ไม่ถูกต้องตามกฏหมาย การบังคับทำงานเกินเวลา และได้พาดพิงถึงบริษัทหนึ่งที่ไม่จ่ายค่าแรงหลายเดือนให้กับอดีตพนักงาน แต่กลับมีการรับสมัครพนักงานใหม่ขึ้นอีก 2 ตำแหน่ง หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าวเพจ สหภาพแรงงานบาริสต้า...

“สิ่งที่ผมหวังว่าจะเกิดขึ้นจากการจุดชนวนโปรเจคนี้คือ (1) นำเสนอโมเดลการเดินสายโชว์ดนตรีออริจินัลในเชียงใหม่ สู่ความเป็นไปได้ใหม่ ๆ ให้กับนิเวศดนตรี ไม่ว่าจะในมุมของ music venues (มาตรฐาน), เจ้าของธุรกิจ, นายทุน, ศิลปิน, และผู้ฟัง (2) ผลักดันประเด็นเรื่อง soft power ของเชียงใหม่ กระตุ้นการท่องเที่ยว/การเดินทางเพื่อวัฒนธรรม (เสพดนตรี) และความสำคัญของการกระจายอำนาจ และ (3)...

พื้นที่ภาคเหนือของไทยนั้นต้องเผชิญปัญหามลพิษจากฝุ่นควัน PM2.5 ที่เรื้อรังมานานหลายทศวรรษ ในช่วงหน้าร้อนของทุกปีค่าฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่ภาคเหนือยังคงพุ่งทะยานติดอันดับโลกอยู่ในระดับเกินค่ามาตรฐาน และมีผลกระทบต่อสุขภาพมากทุกจังหวัดในภาคเหนือ ข้อมูลจาก HDCservice กระทรวงสาธารณสุข ในวันที่ 2 เมษายน 2024 (พ.ศ.2567) พบว่ามีผู้ป่วยด้วยโรคระบบทางเดินหายใจทั่วประเทศจำนวน 2,546,362 คน จากการสำรวจประชากรทั้งหมด 45,432,188 คน ซึ่งในพื้นที่ภาคเหนือมีผู้ป่วยด้วยโรคระบบทางเดินหายใจจำนวน 511,315 คน  ซึ่งนโยบายของรัฐบาลที่ออกมาแก้ไขปัญหาฝุ่นพิษในแต่ละปีที่ออกมานั้นเหมือนการเกาไม่ถูกที่...

วิกฤตฝุ่น PM2.5 ถือเป็นปัญหาใหญ่ที่ประชาชนในภาคเหนือต่างต้องเผชิญมาอย่างยาวนาน จากสถิติของกระทรวงสาธารณสุข ในปี 2567 (ข้อมูล ณ วันที่ 13 มีนาคม 2567) คนภาคเหนือป่วยเป็นโรคเกี่ยวกับทางเดินหายใจถึง 298,689 ราย ซึ่งจังหวัดเชียงใหม่ผู้ป่วยเกี่ยวกับทางเดินหายใจกว่า 33,783 ซึ่งมากที่สุดในภาคเหนือ ผนวกกับข้อมูลจากคณะแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เผยว่าโรงพยาบาลมหาราชนครเชียงใหม่มีผู้ป่วยเข้ารับการรักษาด้วยผลกระทบจาก PM2.5 ช่วงเดือน (1...

สืบเนื่องจากการปิดตัวลงของสถานีขนส่งจังหวัดลำพูน ซึ่งเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารเอกชน ที่เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2528 กรณีดังกล่าวทำให้จังหวัดลำพูนไม่มีสถานีขนส่งผู้โดยสารและรถโดยสารประจำทาง ไม่มีสถานที่จอดรถรับ-ส่งผู้โดยสาร ตั้งแต่วันที่ 6 มกราคม 2567 เป็นต้นมา แม้ว่าในความเป็นจริงสถานีขนส่งดังกล่าวจะตั้งอยู่โดยไม่ได้ถูกใช้งานเท่าที่ควร แต่การปิดตัวลงก็อาจส่งผลกระทบความเดือนร้อนในการเดินทางของผู้คนทั้งในและนอกพื้นที่อย่างเป็นรูปธรรมมากขึ้น 3 กุมภาพันธ์ 2567 ที่ผ่านมา Lamphun City Lab ได้จัดกิจกรรม ‘Lamphun Journey มาเจอร์นี่ที่ลำพูน’...